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货车称重随便调 看你钞票给多少

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来源:未知 作者:鸿煊 发布时间:2019-09-20 16:47 浏览:

本文由鸿煊撰写,标题:货车称重随便调 看你钞票给多少,主要内容讲解是:同一辆车在两家地磅称出的重量相差1.01吨,左边那张单上的数据是被人为调高了的。 遥控器一按,地磅显示器上的数字就开始跳。 货车在松白路中百汇电器城对面的地磅上过磅。晶报
货车称重随便调 看你钞票给多少同一辆车在两家地磅称出的重量相差1.01吨,左边那张单上的数据是被人为调高了的。遥控器一按,地磅显示器上的数字就开始跳。 遥控器一按,地磅显示器上的数字就开始跳。货车在松白路中百汇电器城对面的地磅上过磅。 货车在松白路中百汇电器城对面的地磅上过磅。晶报深度调查部记者 马骥远/文 晶报记者 蓝军/图一辆大卡车,在没有装载任何货物的情况下,重量会发生明显变化吗?理论上说,不能。但是,深圳相隔1公里路程的两台地磅,却颠覆了这一科学常识:一部自重10吨,没有装货的解放重卡,在两台地磅中称出的重量,竟然相差1吨。实际上,原因很简单,一个地磅的操作者收了钱,使用地磅作弊软件,将称重数据往上调了调;而另一个地磅的操作者因为价钱没谈拢,没有收钱,得出的是实际重量。“地磅称重数据作假,在深圳是一个非常普遍的现象,在地磅操作系统中安装作弊软件和遥控器,是一个公开的秘密。”在地磅行业工作多年的罗强(化名)告诉晶报记者,这些作弊软件和遥控器,长期通过网络等途径公开贩售,却没有受到有效监管,而大型货车称重数据的弄虚作假,给深圳的公平交易、市场秩序带来了严重的影响。爆料:地磅基本上不靠谱,称重作弊十分普遍对于普通市民来说,地磅可能是一种相对遥远的东西。然而,如果驱车行走在中心城区以外的道路上,特别是原特区外的城乡接合部,道路两边随处可见大字招牌,上书“地磅”二字。通常的格局是,一片空旷的平地上,一块大大的钢板平铺在地面上。罗强告诉晶报记者,这不是普通的钢板,而是地磅的秤体。据罗强介绍,地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能。载货汽车停在秤体上,重量数据通过传感器(通常是埋在地下的电缆)传输到系统终端(通常设在10多米外的磅房里),生成重量数据,并打印出数据表单。大宗货物交易,但凡需要以货物实际重量为依据的,都必须以地磅给出的数据为准。然而,如此重要的设备,可靠吗?在地磅行业工作多年的罗强告诉晶报记者,基本上不靠谱。“只要你给钱,可以把称重数据随便往上调或往下调”,罗强强调说,从他耳闻目睹的情况看,这种现象绝非个别。“深圳总共有2000多台地磅,其中对外营业的大约1500台左右,在这里面,使用作弊设备、提供虚假数据的现象是非常普遍的。”罗强对晶报记者说。暗访:这家地磅虚增1吨废铜要收3000元,那家地磅虚增1吨废铁要收350元根据罗强的爆料,晶报记者对部分地区道路边的地磅进行了随机暗访。首先来到的是位于公明的“光明地磅塘尾称重站”。记者敲开房门,开门接待的地磅操作员是一位看上去20岁出头的小伙子。记者称,自己从龙岗过来,收了一车废铜,要拉回去出手,希望在过磅时,将重量往上调1吨,以便多卖点钱。操作地磅的小伙子随即问道:“你们出多少钱?”记者答道:“你出个价吧。”于是,小伙子拿起电话,拨通一个号码,与电话那头通话几分钟。放下电话后,他对记者说:“你给5000元吧!”这个价位大致相当于记者从业内人士处了解到的行情的“上限”,于是记者马上讨价还价:“这个价钱太离谱了,便宜一点吧!”“那你在别的地方这样做的时候,给多少钱?”小伙子问道。“2000元吧。”记者说。最后,小伙子一口咬定3000元的价格,声称再也不能降低了,否则没法做。记者表示认可这个价格,但是要先空车过磅,先把这上调的1吨重量加在空车上,正式拉货过磅时才付钱;小伙子则坚持要求先付款。于是,记者表示无法接受,这单地磅作弊交易随即告吹。离开这家地磅点,记者沿路继续寻找,在1公里开外的松白路中百汇五金电器城对面又找到一家。这里磅房的操作员是一位中年女士。记者向她表示,要拉一车废铁回龙岗出手,让她过磅时将重量增加1吨。这家地磅操作员的要价大大低于上一家。“350元。”她说。记者于是表示同意,要求先预付100元,空车过磅,将增加的1吨重量加在空车上,正式装货后过磅再补足全款。

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